Ralentizan acuerdos de Gobernación y peligran metas de la SCT

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Ralentizan acuerdos de Gobernación y peligran metas de la SCT

HORA 14

Columnista
Mauricio Conde Olivares

Le comento a Juan para que lo entienda Pedro. Ahora que ha comenzado la fiscalización de los casinos en México convendría que aquellos asentados en Quintana Roo se pongan de inmediato al corriente en sus documentaciones porque el Personal del Sistema de Administración Tributaria (SAT) del estado de Baja California, realizó una auditoría a las máquinas tragamonedas de “Caliente” Casino del Hipódromo de Agua Caliente, en Tijuana.
Inspectores de la división de Comercio Exterior del SAT Estatal, en su mayoría jóvenes, llegaron al establecimiento desde el pasado jueves 11 de marzo a las 10:30 horas para realizar una inspección que anteriormente era de competencia exclusiva de la federación.
La revisión concluyó la madrugada del pasado sábado con la verificación de 940 de las 1 mil 150 máquinas que tiene la empresa. Todas ellas cuentan, según informó en su momento el director general, Eduardo Hernández Triana, con los permisos y documentos que acreditan su compra, entrada al país y licencias para funcionar en regla.
No obstante, los inspectores argumentan el hecho de que los documentos de algunas de ellas tenían sellos que se salieron del recuadro, un número de serie no está en su línea, está medio borroso o se puso chueco o descuadrado, razones por las que incautaron 208 máquinas.
Para estos casos la ley estipula que las máquinas se deben embargar o inmovilizar, dejando al contribuyente como depositario, pero en esta ocasión particular los auditores argumentaron que se las tenían que llevar pese a que se encuentran atornilladas al piso y conectadas a una red electrónica bajo el argumento “solo acatamos órdenes superiores”.
La situación es tan legal en todos los casinos de Corporación Caliente que incluso el director de Zitro Games de México, Joan Sauquet, empresa internacional que se encarga de certificar todas las máquinas de casinos, está dispuesto a aclarar que no existe absolutamente ninguna irregularidad en los equipos incautados.
Es extraño, agregó, que sólo a un casino de Corporación Caliente, se le hagan este tipo de auditorías y nunca se toque a otros que existen en la entidad.
Por su parte Alfonso Pérez Lizaur, presidente de la Asociación de Permisionarios y Proveedores de Juegos y Sorteos A.C., dijo que esta auditoría a la que calificó como arbitraria y sin apego a la Ley, perjudicó 300 empleos directos y a 16 permisionarios, así como la operación de 45 salas de apuesta, lo que ha generado pérdidas económicas por más de tres millones de dólares tan sólo de jueves a sábado.
Además, el SAT regional “se dio un balazo en el pie” ya que Grupo Caliente es el mayor contribuyente del estado de Baja California, concluyó Pérez Lizaur.
En Quintana Roo existen 16 casinos que a causa de la pandemia de COVID-19 permanecieron cerrados durante 8 meses, hasta que volvieron a operar con estrictas medidas de higiene y salud.
Fue el 30 de noviembre pasado cuando se dieron los lineamientos en el Periódico Oficial de estado para que los casinos de la entidad pudieran abrir siempre y cuando cumplan los protocolos básicos impuestos por las autoridades locales como el uso obligatorio de cubrebocas para trabajadores y clientes, toma de temperatura, sanitización constante demás de un aforo limitado.
Siendo la cadena costera más turística del país conformada por Cancún, Playa del Carmen, Cozumel, Chetumal, Holbox e Isla Mujeres, entre otros, reúne una gran cantidad de casinos. Por ejemplo, El Dubai Palace Casino de Logrand Entertainment Group, es uno de los más importantes, fue de los primeros en anunciar la reapertura de su establecimiento, medidas sanitarias y oferta de poker disponible.
Además de las máquinas han abierto el blackjack, multiplier blackjack, ruleta, craps, Ultimate Texas Hold’em, crazy 4 poker, 3 card poker y también una mesa de Texas cash game con un máximo de 4 jugadores, ciegas 25/50 y un progresivo Bad Beat.
Entre otras medidas también se prohíbe la reunión de clientes alrededor de las máquinas o mesas, no está habilitada la opción de alimentos a la carta en las zonas de juego y tampoco está permitido fumar. También se establece un protocolo de cambio de fichas y cartas cada 4 horas de juego activo o cuando se de un cambio de jugador.
A pesar de que todo el país atraviesa un incremento de casos y hospitalizaciones, Quintana Roo es de las pocas entidades que ha podido mantenerse en semáforo epidemiológico de color amarillo.
Mientras las cosas se ponen color de hormiga en la frontera norte, es momento de que vayan poniendo sus barbas a remojar los dueños de los casinos en Quintana Roo.
En otro orden, le recuerdo que en esta misma columna del pasado 3 de marzo comenté sobre el acuerdo del Gobierno de México para incorporar de inmediato a 100 agentes del Instituto Nacional de Migración al Aeropuerto Internacional de Cancún, solo que su cumplimiento está muy lejos de hacerse realidad. A la fecha solamente quedan 8 nuevos agentes, dos definitivamente se fueron por la inestabilidad laboral ahí prevaleciente, y permanecen otros 35 (entre ellos administrativos) doblando turnos, sin permisos, ni descansos obligatorios, mucho menos vacaciones.
El colmo es que responsables del INM en la terminal aérea toman fotografías para destacar ante sus superiores en la capital del país el número de agentes atendiendo el flujo migrante del aeropuerto en Cancún, pero son los mismos elementos día con día, sin descansos y si se quejan, se ven despedidos de manera injustificada, como ocurrió con una compañera de nombre Dulce “N”.
En redes sociales circulan audios y textos denunciando estos hechos para solicitar la intervención del alto mando del INM. Relatan de manera anónima que Carmen Yadira de los Santos Robledo, titular del INM en Quintana Roo: “en busca de agilizar los procesos migratorios en todas las terminales del AICQ ha obligado a los colaboradores a doblar turno, sin derecho a pago extra o viáticos, algunos de ellos cumpliendo un horario de 18 horas continuas e incluso más”.
Respecto a la actual pandemia por el COVID-19, también los agentes revelaron que no cuentan con la mínima protección al ser el primer filtro que recibe los pasajeros internacionales y nacionales que arriban a Cancún. Para dimensionar el volumen del tráfico solo es necesario recordar que hablamos de millones de pasajeros en la puerta de entrada al principal destino de México y a la Riviera Maya.
“Hemos solicitado desde que inició la pandemia herramientas que nos permitan trabajar en mejores condiciones, a la hora de dar internación a los extranjeros no estar tan expuestos a contagiarnos de COVID, pero hasta el momento no hemos recibido ninguna respuesta; sin mencionar que muchos de nuestros compañeros son adultos mayores, padres de familia o madres solteras que por cierto ya se han contagiado y se han registrado algunos decesos. Además, nos han quitado el seguro de gastos médicos mayores, así que todo lo que nos suceda en cuestión salud corre por nuestra cuenta”, dicen los agentes migratorios adscritos a la terminal aeroportuaria de Cancún.
Según recientes acuerdos en el seno de la Secretaría de Gobernación, el Comisionado Nacional de Migración se comprometió a garantizar en los puntos de entrada migratoria que el cien por ciento de los agentes de migración esté a tiempo en sus puestos. El INM se comprometió a establecer turnos de 24 horas para los agentes migratorios. También, el Comisionado Nacional de Migración se comprometió a poner cien agentes de migración en el Aeropuerto de Cancún.

Pues en Cancún, esto no se ha logrado ni el establecimiento de turnos de 24 horas para los agentes migratorios pues siguen con turnos de 12 horas de labor por 36 de descanso, solamente que los hacen doblar turnos, sin beneficio económico alguno por la sobre carga de trabajo.

Les recuerdo que estos acuerdos fueron signados ante la Secretaria Olga Sánchez Cordero, quien solicitó que las reuniones para la digitalización de los servicios migratorios se realicen una vez al mes con los representantes oficiales designados por cada dependencia. Por lo que habrá que estar atento a la respuesta oficial en el Aeropuerto Internacional de Cancún.

Con ello, se busca atender la necesidad de que los aeropuertos, tanto los que opera el Estado como los concesionados a la iniciativa privada, cuenten con el sistema E-Gate (Pasillos automatizados de operación Migratoria), para agilizar y hacer cómoda la entrada de los extranjeros al país.

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes tiene el compromiso de impulsar la aprobación de presupuesto para construir y habilitar la infraestructura necesaria para la operación de la E-Gate.
De esta forma, México avanza en el proceso de digitalización de los servicios migratorios; empero, lo anterior será motivo de posterior análisis en otra entrega de HORA 14.

mauricioconde59@outlook.com

Twitter: @mauconde

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